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啟動和運行完全與電網(wǎng)脫離的柴油機消防泵成為備用消防設施的設備！又因其配套控制柜完善的自動化功能，使柴油機的啟動和運行過程完全擺脫了傳統(tǒng)的操作方式，實現(xiàn)了遠程控制、自動啟動、超低壓啟泵及其自動報警等功能。柴油機消防泵愈來愈受到客戶的青睞。下面就談談柴油機消防泵在日常維護和管理中應注意的事項：1、柴油機消防泵的特點 柴油機消防泵與電動水泵的大不同之處就是它有自己獨立的供電系統(tǒng)--蓄電池，因此，柴油機消防泵的啟動和運行可完全與市電脫離關系。柴油機消防泵通常作為備用設施，因此，只有消防信號來時，且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當其有超低壓啟泵的裝置時，與其配套的電動水泵控制柜，也應有超低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然，我還可以根據(jù)客戶的要求，設計出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。2、柴油機消防泵的啟動準備 柴油機消防泵在結構上比電動水泵復雜的多，因此啟動無負壓供水設備前的準備工作也比較繁瑣一些。第一，我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障。第二，檢查柴油機個部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。第三，檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機油是否達到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機油不足，應加入同型號的機油。第四，檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應該接通水源。第五，用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，后將手泵旋緊。第六，依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機運行位置，轉(zhuǎn)動柴油機，排出各高壓油管內(nèi)的空氣（此步驟一般情況下可以忽略，當啟動失敗時不應忽略）。第七，對新機或停放5天以上的未用柴油機，啟動前先轉(zhuǎn)動曲軸35轉(zhuǎn)。第八，有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時（氣溫5以下），還應檢查預熱塞是否正常（額定電壓、柴油機消防泵的巡檢 為了提高柴油機消防泵對消防信號的反應能力，建議每周對其巡檢一次?？紤]到水錘效應和柴油機自身的特點，巡檢時我們應低速啟動柴油機，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速--1500rmin。當水溫、油溫都達到60時可逐步減速，但在停車前仍需怠速（300750rmin）運行23min，以免突然停車時因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死！

停車后，一定要把速度調(diào)至1500rmin，以備消防需要。由于柴油機消防泵的巡檢過程比較復雜