本工程為某工程路基下陷壓力注漿加固工程，因消防管道漏水，導(dǎo)致路基回填土液化沉陷，引起路面下陷。需要壓力注漿進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)加固，以保證沉陷范圍內(nèi)的路基回填土整體固化。

工欲善其事，必先利其器。鉆孔機(jī)械采用目前效率高的潛孔鉆機(jī)，鉆孔直徑70-150mm，鉆孔深度可達(dá)25m，采用普通柴油機(jī)和螺桿泵雙重驅(qū)動。

鉆孔時還是比較省時省力的，但需要熟練的操作人員控制人員控制液壓操縱桿。移動這個“笨家伙”還是挺慢的，和操作履帶式挖掘機(jī)相似，慢的像個“蝸?！?。

看我們這位師傅的塊頭的這臺機(jī)子一樣威武！！

一個孔就快完成了，不知道下面的圖層是怎么夯實的，擔(dān)心后面的注漿量太大??！有高低差的位置需要把他的“胳膊”抬起來，以免損壞鉆機(jī)，這玩意修起來可是費事??！

這個蓄勢待發(fā)的姿勢還算優(yōu)美吧！不過鉆孔已經(jīng)完成，應(yīng)該說凱旋而歸！給他簡單介紹吧：

為旋轉(zhuǎn)提供液壓動能的線路、鉆頭和鉆桿部分、機(jī)身和地面固定部件、外接空氣壓縮泵、提供錘擊和噴氣功能、操控區(qū)（行走單元，鉆孔單元，安裝單元等）我這么一說，復(fù)雜啵！

本項目成孔直徑為100mm，孔深11m，按設(shè)計要求入原土持力層1.0m，施工時由現(xiàn)場技術(shù)人員及機(jī)長根據(jù)鉆速和荷載確定。成孔后就是這個情況，滴流圓！

馬路牙子下側(cè)有護(hù)坡樁，護(hù)坡樁與地面成角90度，漿液有效擴(kuò)散半徑均為0.6m，所以本工程外周邊孔距內(nèi)部孔距為1.3m，且注漿孔按照梅花形布置。

注漿花管的制作：注漿管長度為11.5m，注漿管的標(biāo)準(zhǔn)長度為6m，管的連接方式采用套絲+直接頭的方式連接。鋼管的直徑為32mm。

注漿管的出漿口打孔，孔徑為68mm，孔距為50cm，雙向開孔。

注漿花管的安裝，將管深入孔底部，鋼管和孔的縫隙用石子填滿，填筑拌有水泥干粉的碎石（lt3m）混合料（配比：kgm3），頂部70cm深用微膨脹混凝土澆注封口。等待注漿！

潛孔鉆頭決定了成孔直徑，鉆頭規(guī)格（直徑）80mm165mm。動荷載強(qiáng)度與耐磨性能極高的結(jié)晶體，理想成孔效率和高可靠性的。